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復(fù)合材料兩棲飛機(jī)預(yù)計(jì)將在北美啟售
芬蘭公司Atol Avion公司研制的復(fù)合材料兩棲飛機(jī)正在接受聯(lián)邦航空局的相關(guān)認(rèn)證，該公司并且宣布在緬因州成立一個(gè)兩棲飛機(jī)美國(guó)總部和生產(chǎn)基地。 將要生產(chǎn)的兩棲飛機(jī)為 Atol 650型號(hào)飛機(jī)，由碳纖維，鋁，凱夫拉和木材復(fù)合材料制成。公司負(fù)責(zé)人保羅·理查茲(Paul Richards)稱之為“一個(gè)嚴(yán)肅的冒險(xiǎn)機(jī)器，這是一場(chǎng)飛翔的冒險(xiǎn)?！?&nb...
日期：2017-04-13 閱讀 2400 了解詳情
英國(guó)首座樹脂基復(fù)合材料橋梁安裝完畢
英國(guó)設(shè)計(jì)咨詢公司Arup和橋梁專家Mabey公司宣布，他們合作交付了全球第一座模塊化、快速組裝玻璃纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料橋梁。 英國(guó)首座樹脂基復(fù)合材料橋梁安裝完畢 Mabey公司首席執(zhí)行官M(fèi)ichael Treacy說：“目前，橋梁的創(chuàng)新空間很大，我們非常驕傲地推動(dòng)了該空間的進(jìn)一步擴(kuò)展。我們將新材料引入了該領(lǐng)域，使得安全建造長(zhǎng)...
日期：2017-04-07 閱讀 2151 了解詳情
新一代風(fēng)電用熱塑性復(fù)合材料面世
每年有超過100萬噸的復(fù)合材料被用于制造風(fēng)電機(jī)組葉片。但由于這些葉片采用熱固性復(fù)合材料 （環(huán)氧樹脂或聚酯）生產(chǎn)，因此在報(bào)廢后并不容易被回收。 為解決這一問題，Arkema公司開發(fā)了被稱為“Elium”的首款液體熱塑性樹脂，并可以使用與熱固性復(fù)合材料相同的注脂工藝和設(shè)備。在美國(guó)IACMI支持下，生產(chǎn)出一支9米長(zhǎng)Elium熱...
日期：2017-04-01 閱讀 1992 了解詳情
玻璃鋼行業(yè)已獲高度認(rèn)可，未來發(fā)展趨勢(shì)如何？
玻璃鋼行業(yè)已獲高度認(rèn)可，未來發(fā)展趨勢(shì)如何？ 經(jīng)過近60年發(fā)展，我國(guó)玻璃鋼工業(yè)已獲高度認(rèn)可，工藝技術(shù)水平和工業(yè)裝備有了大幅提升，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系也趨于完善。但與國(guó)際先進(jìn)水平仍有一定差距，未來還需從應(yīng)用、研發(fā)等方面加以提升?！ ∥覈?guó)玻璃鋼行業(yè)始于1958年，之后隨著改革開放快速發(fā)展，在技術(shù)、種類、規(guī)模、應(yīng)用等方面取得長(zhǎng)足進(jìn)步，形成了較為完善的產(chǎn)業(yè)體系。 玻璃鋼行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步，得益于原輔材料性能提升...
日期：2017-03-18 閱讀 2141 了解詳情
瑞士研發(fā)抗撞擊無人機(jī) 外部框架采用玻璃鋼材料
隨著科技的迅猛發(fā)展，無人機(jī)早已不是新鮮事物。不過受撞擊后可自行恢復(fù)如初的無人機(jī)你聽過嗎？據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》近日?qǐng)?bào)道，瑞士科學(xué)家模擬黃蜂翅膀的雙剛度特性(指翅膀能在軟硬兩種狀態(tài)中來回切換)，發(fā)明了一種幾乎可抗拒任何撞擊的無人機(jī)。 這款四軸無人機(jī)由瑞士國(guó)家科研能力和瑞士洛桑聯(lián)邦理工學(xué)院的科學(xué)家聯(lián)合研發(fā)而成。無人機(jī)外部框架為玻璃鋼，這是一種玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料，具有輕質(zhì)高強(qiáng)...
日期：2017-03-16 閱讀 2277 了解詳情
河南省熱塑性復(fù)合材料技術(shù)及應(yīng)用院士工作站揭牌
3月11日下午,河南省熱塑性復(fù)合材料技術(shù)及應(yīng)用院士工作站在滎陽市正式揭牌成立,標(biāo)志著河南省在推進(jìn)熱塑性復(fù)合材料技術(shù)與應(yīng)用方面邁上了新臺(tái)階。 中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)科學(xué)院過程工程研究所所長(zhǎng)張鎖江,河南省科技廳黨組成員、副廳長(zhǎng)劉英鋒,河南省高新技術(shù)企業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、河南省科技廳原副廳長(zhǎng)馬世民等出席揭牌儀式。張鎖江院士作了主題為《新材料與新過程》的專場(chǎng)學(xué)...
日期：2017-03-14 閱讀 2046 了解詳情
俄羅斯研制出耐高溫的超硬復(fù)合材料
莫斯科大學(xué)的研究人員研制出一種新型高分子復(fù)合材料，該材料相對(duì)于同類材料擁有良好的耐熱性，且生產(chǎn)技術(shù)及成本具有較好的市場(chǎng)應(yīng)用性。目前，莫斯科大學(xué)合成的該系列材料正在巴拉諾夫航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造研究所、喀山圖波列夫國(guó)家研究技術(shù)大學(xué)以及其它俄航空工業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行測(cè)試。 在莫斯科大學(xué)研制出該系列耐熱高分子復(fù)合材料之前，科學(xué)界普遍認(rèn)為復(fù)合材料能承受的溫度為250攝氏度。但...
日期：2017-03-07 閱讀 2176 了解詳情
航空發(fā)動(dòng)機(jī)上的樹脂基復(fù)合材料
美國(guó)惠普公司研制的F119發(fā)動(dòng)機(jī)，通用電氣公司的F120發(fā)動(dòng)機(jī)，法國(guó)的SNECMA公司的M88-2發(fā)動(dòng)機(jī)，英國(guó)、德國(guó)、意大利和西班牙四國(guó)聯(lián)合研制的EJ200發(fā)動(dòng)機(jī)。這些代表世界先進(jìn)水平的高性能航空發(fā)動(dòng)機(jī)，它們的共同特點(diǎn)是普遍采用了新材料、新工藝和新技術(shù)。下面我們來看看那些高性能航空發(fā)動(dòng)機(jī)上用了樹脂基復(fù)合材料。 先進(jìn)樹脂基復(fù)合材料是以高性能纖維為增強(qiáng)體、高性能樹脂為基體的復(fù)合材料。與傳統(tǒng)的鋼、鋁...
日期：2017-02-27 閱讀 2092 了解詳情
波音天津復(fù)合材料有限公司交付一百萬件產(chǎn)品
這一里程碑大大加強(qiáng)了波音-中國(guó)航空業(yè)的合作關(guān)系 波音-中航工業(yè)合資企業(yè)是天津的航空工業(yè)雇主 中國(guó)天津，2017年2月23日 波音和中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司（AVIC）歡聚一堂，共同慶祝它們的合資企業(yè)---天津波音復(fù)合材料有限公司（BTC）的一百萬件產(chǎn)品下線交付儀式。 一百多名嘉賓---包括波音和中航工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、天津政府官員、國(guó)際商界代表和...
日期：2017-02-24 閱讀 2226 了解詳情
波音夢(mèng)想系列大客機(jī)787-10順利下線
波音Dreamliner家族的大塊頭波音787-10于美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月17日在波音南卡工廠順利完成首秀。這臺(tái)波音787-10在南卡工廠完成了全部生產(chǎn)工作，將在數(shù)周內(nèi)進(jìn)行試飛。波音787系列飛機(jī)大量采用了復(fù)合材料技術(shù)，使用總重量占飛機(jī)總重的一半，包含客艙在內(nèi)的大部分一級(jí)結(jié)構(gòu)均由復(fù)合材料制成。因此，復(fù)合材料被波音工程師們稱作“787系列客機(jī)在材料科...
日期：2017-02-22 閱讀 2234 了解詳情
一艘碳纖維高速客船首航成功 從番禺到香港縮短20分鐘
廣州番禺蓮花山港客運(yùn)有限公司一艘 高速客船 ——“ 金珠湖 ”客輪近日從蓮花山客運(yùn)港開出，順利抵達(dá)香港中港城碼頭，標(biāo)志著新一代的碳纖維高速客船正式投入粵港水路客運(yùn)市場(chǎng)。 “ 金珠湖 ”輪是全國(guó)一艘使用碳纖維材料制造的高速客輪。該船舶的投入使用，把粵港水路客運(yùn)服務(wù)水平帶...
日期：2017-02-21 閱讀 2430 了解詳情
碳纖維復(fù)合材料膠囊座艙斬獲美國(guó)“超級(jí)高鐵設(shè)計(jì)大賽”頭名
1月27-29日，美國(guó)SpaceX公司總裁Elon Musk在其加州總部霍桑附近舉辦了第二屆“超級(jí)高鐵膠囊倉設(shè)計(jì)大賽”，并邀請(qǐng)了二十支團(tuán)隊(duì)參賽。 超級(jí)高鐵（Hyperloop）是Musk于2013年提出的一個(gè)大膽構(gòu)想，乘客座艙以膠囊的形態(tài)在密閉真空管道中行駛，時(shí)速最高可達(dá)965公里，因此又被戲稱為“膠囊高鐵”。 ...
日期：2017-02-17 閱讀 2288 了解詳情
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